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無錫索康壓縮機設備有限公司

MSG? TURBO-AIR? 2000 離心空壓機

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MSG TURBO-AIR 2000 基于標準框架構造,空氣流組件布置,適合用于簡便的低成本安裝和運行。MSG TURBO-AIR 2000 設計有內置的后置冷卻器,消除了對于單獨管道型冷卻器的需要,并具有封裝的止回閥,安裝更迅速,維護更便利。
在線客服
產品詳情
產品規格

部件

  • 葉輪:五軸銑削葉輪,通過先進的技術和方法進行設計和制造
  • 葉輪擴壓器:優化的葉輪設計和位置,可以提高效率
  • 潤滑系統:低壓潤滑系統
  • 中間冷卻器/后冷卻器:管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出,方便檢查和清潔
  • 先進的小齒輪軸承:為延長使用壽命和任意操工作載下的操作而設計
  • 密封:采用非接觸和無磨損迷宮空氣和油密封設計。實現無油空氣無需緩沖空氣。無需定期更換密封如
  • 水平剖分齒輪箱:在工作場地需要定期檢查時,可便利地進行檢修。


  • 可變入口導流葉片:可變入口導流葉片在節流運行作時提供高達 9% 的節能。在葉輪工作時,入口導流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動,降低工作輸入。可在流量降低或溫度低于設計溫度時實現電力節省。入口導葉靠近葉輪入口,提高性能。
  • MSG TURBO-AIR 離心式壓縮機產品系列專門為生產無油空氣而設計,已有超過 60 年的歷史。該認證正式確認,我們的壓縮機能夠生成完全無油的空產,為我們的客戶提供更好的質量保障。


性能描述
公制
英制
標準輸入功率
93 至 260 kW
125 至 350 hp
排氣壓力
3.5 至 10.3 barg
50 至 150 psig
入口流量
14 至 48 m3/min
505 至 1700 CFM
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MSG TURBO-AIR 2000 基于標準框架構造,空氣流組件布置,適合用于簡便的低成本安裝和運行。MSG TURBO-AIR 2000 設計有內置的后置冷卻器,消除了對于單獨管道型冷卻器的需要,并具有封裝的止回閥,安裝更迅速,維護更便利。
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部件

  • 葉輪:五軸銑削葉輪,通過先進的技術和方法進行設計和制造
  • 葉輪擴壓器:優化的葉輪設計和位置,可以提高效率
  • 潤滑系統:低壓潤滑系統
  • 中間冷卻器/后冷卻器:管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出,方便檢查和清潔
  • 先進的小齒輪軸承:為延長使用壽命和任意操工作載下的操作而設計
  • 密封:采用非接觸和無磨損迷宮空氣和油密封設計。實現無油空氣無需緩沖空氣。無需定期更換密封如
  • 水平剖分齒輪箱:在工作場地需要定期檢查時,可便利地進行檢修。


  • 可變入口導流葉片:可變入口導流葉片在節流運行作時提供高達 9% 的節能。在葉輪工作時,入口導流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動,降低工作輸入。可在流量降低或溫度低于設計溫度時實現電力節省。入口導葉靠近葉輪入口,提高性能。
  • MSG TURBO-AIR 離心式壓縮機產品系列專門為生產無油空氣而設計,已有超過 60 年的歷史。該認證正式確認,我們的壓縮機能夠生成完全無油的空產,為我們的客戶提供更好的質量保障。


性能描述
公制
英制
標準輸入功率
93 至 260 kW
125 至 350 hp
排氣壓力
3.5 至 10.3 barg
50 至 150 psig
入口流量
14 至 48 m3/min
505 至 1700 CFM
選擇區號